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Installation de la batterie de volRemarque : avant le vol et une fois les gouvernes centrées via le test de contrôle des commandes, renouvelez l’affec
Remarque : le test de contrôle des commandes ne décrit pas l’affectation des commandes de l’émetteur en mode 1 ou mode 2. Reportez
Réglage usine du débattement des gouvernesLes réglages usine effectués pour l’émetteur DX5e sont des doubles débattements définis à 100 % (for
ATTENTION : pour éviter tout risque de blessure, NE MANIPULEZ PAS les pièces de l’hélice lorsque la batterie de vol est connectée à l’ESC. 1.
Remarque : les informations de cette page sont destinées à la maintenance de l’Extra 300. Les crashs d’avion peuvent endommager ces p
Installation d’un récepteur1. Installez votre récepteur parkflyer ou longue portée dans le fuselage à l’aide de bande velcro ou d’adhésif double face
VolChoisissez toujours une zone étendue et dégagée pour faire voler votre Extra 300 BNF ParkZone. Dans l’idéal, optez pour un terrain d’aéromodélisme
Problème Cause possible Solution• L’avion ne répond pas à la commande des gaz mais répond aux autres commandes• La commande des gaz n’était pas en pos
Pièces de rechange et pièces optionnellesLa liste ci-après répertorie les pièces de rechange permettant de réparer ou de préserver les capacités de vo
Précautions et avertissements liés à la sécuritéEn tant qu’utilisateur de ce produit, il est de votre seule responsabilité de le faire fonctionner de
Garantie et réparationsDurée de la garantieGarantie exclusive - Horizon Hobby, Inc. (Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera exe
CoordonnéesDéclaration de conformitéconformément à la norme ISO/IEC 17050-1 No. HH2010042201 Produit(s): Extra 300 BNF, Extra 300 PNPNuméro d’
© 2010 Horizon Hobby, Inc.ParkZone® products are distributed exclusively by Horizon Hobby, Inc. DSM and DSM2 are trademarks or registered trademarks o
Nous vous félicitons pour l’achat de votre avion de voltige hautes performances ParkZone® Extra 300. Le modèle original de cet avion a été
• Ne chargez jamais la batterie en la laissant sans surveillance. Gardez toujours la batterie sous surveillance pendant le processus de char
Charge de la batterie de volCapacité de la batterie Taux de charge maximal300-400 mAh 300 mAh500-1000 mAh 500 mAh1000-1500 mAh 1 A1500-2000 mAh 1,5 A2
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L’affectation consiste à établir la connexion électronique ou sans fil entre un émetteur et le récepteur de l’avion de sorte que ce dernier reconnaiss
Remarque : les carénages (PKZ5130) peuvent être retirés pour utiliser l’Extra 300 sur une piste accidentée1. Rapprochez les jambes de train d’
1. Insérez la clé d’aile tubulaire dans l’orifice circulaire situé dans la fente prévue pour le montage des ailes dans le fuselage.2. Placez l’aile
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